鄭州鐵??炀€班列伴著春光出發
本文來源: 鄭州日報 2020-02-20 07:55:48 編輯: 游黎 睢媛媛 作者: 張倩

鄭州鐵??炀€班列伴著春光出發

2020-02-20 07:55:48 來源: 鄭州日報
摘要

這是繼中歐班列(鄭州)恢復常態化開行之后,河南對外開放的又一戰略通道恢復暢通。

這是繼中歐班列(鄭州)恢復常態化開行之后,河南對外開放的又一戰略通道恢復暢通。

  原標題:河南對外開放的又一戰略通道恢復暢通 鄭州鐵??炀€班列伴著春光出發

  伴著春光,滿載希望,鐵??炀€啟程

  2月19日上午10點,一列編組35車集裝箱的鄭州鐵??炀€,從位于鄭州經開區的中鐵聯集鄭州中心站鳴笛啟程,駛往山東青島港,預計20日夜間抵達,于22日之前完成港口作業并裝船,運輸貨物最終到達中東、南北美等地區的國家。這是繼中歐班列(鄭州)恢復常態化開行之后,河南對外開放的又一戰略通道恢復暢通。

  記者了解到,這趟 “戰疫情,促聯運”2020年春季首發的鐵??炀€班列運載的貨物主要有汽車配件、文教用品、玻璃制品、機電設備等,貨物價值600余萬元人民幣、貨物總重500多噸。

  鄭州鐵路交通區位優勢顯赫,在防控新冠病毒肺炎疫情關鍵期間,鄭州如何發揮優勢,助力企業快速復工復產?為此,中國鐵路鄭州局集團有限公司、中鐵集裝箱鄭州分公司、中外運河南公司、中鐵快運股份有限公司鄭州分公司、新絲路國際多式聯運鄭州有限公司等多家合作方,與國內各大港口以及世界知名港口強強聯合,精心設計方案,暢通物流通道,以實際行動助力疫情防控和企業復工復產“兩手抓、兩不誤”,更好地服務河南制造業和物流業,助推地方經濟社會發展。

  據了解,2015年5月,中國鐵路鄭州局集團有限公司、鄭州海關、青島港、連云港等單位在中鐵聯集鄭州中心站聯合成立鐵海聯運中心,傾力打造“無水港”,將港口功能向內陸延伸至鐵路場站,實現鐵路和港口功能對接和數據共享。

  幾年來,鄭州鐵??炀€班列各合作方通過發揮各自優勢和功能對接,構筑起了鄭州至青島港、連云港、天津港、寧波港之間經濟快捷、低碳環保的物流大通道,實現了鐵??炀€班列運量連年攀升。據統計,2015年,鄭州鐵??炀€班列開行53列1856車;到2019年,已開行279列9574車。真正成為內陸中原貨物運往華東、環渤海、東南沿海、北部灣及全球的便捷出???,打造“硬核河南”,助推河南對外開放水平和高質量發展。(記者 張倩 通訊員 郝帥 文/圖)

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